back to previous page

Gevaarlijke lading 

In het havengebied van Rotterdam raken twee schepen met elkaar in aanvaring op de grens van twee veiligheidsregio’s. Wie neemt dan het voortouw en waar komt de informatie vandaan om de crisis te kunnen bezweren? 

Eind dit jaar treedt de Wet op de veiligheidsregio’s in werking. De inspectie Openbare Orde en Veiligheid (OOV) concludeerde eerder dit jaar dat 17 regio’s nog niet voldoen aan de eisen die daarin worden gesteld. Vooral de informatie-uitwisseling over ketens en bestuurslagen heen vormt nog een probleem. 

Kritische incident informatie moet snel beschikbaar zijn. Daarom wordt al een tijd gewerkt aan een integrale informatievoorziening binnen het domein Veiligheid. Het probleem is dat er verschillende visies bestaan over informatiedeling. Onder welke voorwaarden mag concurrentiegevoelige informatie worden gedeeld? Wie gaat de koppelingen met de informatievoorziening financieren? 

T-Xchange heeft een T-Xplore game ontwikkeld waarin calamiteitenbestrijders, toezichthouders, vaarwegbeheerders en vervoerders op een speelse en interactieve wijze bewust worden van elkaars visies op informatiedeling en komen tot een gedragen besturingsmodel.